Selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), les deux principaux obstacles à la reprise de l'industrie aérienne sont les faux tests Covid-19 et le coût élevé des tests. Le directeur général de l'IATA, Willie Walsh, a exhorté cette semaine tous les gouvernements à payer les tests Covid-19 de leurs citoyens et à utiliser le laissez-passer électronique officiel de l'IATA afin de réduire le risque de documents frauduleux et d'éviter des « retards intolérables à l'aéroport ».

« Les documents falsifiés relatifs aux vaccins constituent un risque de sécurité important »

Des falsifications de résultats négatifs au test Covid-19 ont été découvertes dans toute l'Europe et en Inde. En mars, 47 passagers de compagnies aériennes ayant voyagé de Delhi à Hong Kong ont été testés positifs après leur arrivée, alors que leurs papiers les avaient déjà innocentés avant le vol. « Les documents falsifiés relatifs aux vaccins constituent un risque de sécurité très important », a déclaré Luis Corrons, évangéliste en sécurité chez Avast. « Un certain nombre de pays et d'organisations, comme l'Union européenne, travaillent déjà sur un certificat numérique permettant de présenter une preuve de vaccination ». L'utilisation d'un titre de voyage numérique autorisé éliminerait le besoin de documents papier.

L'IATA a également averti que les consommateurs hésiteront à voyager si le coût des tests doit être ajouté des deux côtés du voyage. En moyenne, cela augmenterait le coût total du voyage d'environ 200 dollars. Les citoyens ne devraient pas avoir à supporter cette dépense, soutient M. Walsh. « La meilleure solution est que les coûts soient supportés par les gouvernements, comme le prévoient les directives de l'OMS », a-t-il déclaré. 

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